APG-J162‏79,400 US$+98.0%LAM-REVU‏652,284 US$+7.2%HRM-BK25‏30,800 US$+128.1%MON-M149‏550 US$−60.1%CRD-AVEN‏384 US$−24.7%DRC-RC15‏32,833 US$+21.7%CRT-JUCC‏7,600 US$−12.6%SNY-PS5P‏1,266 US$+40.7%JOR-TSFH‏1,665 US$+732.5%MRT-D45S‏8,456 US$−7.1%MBZ-G63A‏266,286 US$+16.1%PAT-AQUA‏61,000 US$+123.8%FER-12CI‏645,476 US$+36.8%HRM-MK20‏30,500 US$+167.5%PEL-M800‏419 US$−54.7%MFK-BACC‏323 US$−10.3%DRC-LT18‏6,357 US$+2.3%LEG-TITN‏762 US$+12.1%JOR-TSRM‏1,397 US$+831.3%GIB-R9VO‏5,450 US$−18.6%APG-R510‏58,089 US$+70.9%FER-PURO‏538,473 US$+25.4%HRM-KL28‏30,500 US$+111.8%MRK-34HD‏25 US$−58.3%AMO-INTE‏304 US$−23.0%PET-2019‏4,986 US$0.0%LEG-EXSD‏721 US$−9.8%NIK-SBTS‏1,280 US$+753.3%MRT-D28S‏2,599 US$−18.8%RLX-DD40‏51,545 US$+7.4%LAM-TEME‏535,670 US$+82.2%HRM-KL25‏30,135 US$+120.0%PDM-LAYT‏282 US$−29.5%SCR-CS21‏2,982 UK£+23.5%LEG-UCMF‏704 US$−17.2%JOR-TSTP‏369 US$+138.1%TAY-814C‏2,499 US$−37.5%PAT-5226‏36,279 US$−23.2%RRY-SPEC‏369,970 US$−7.0%HRM-KPOC‏30,000 US$+263.6%TFD-OUDW‏250 US$−16.7%ROU-CB18‏2,904 US$+5.1%NIN-SWI2‏520 US$+4.0%FEN-CSTL‏2,350 US$−50.5%RLX-DAYT‏36,200 US$+114.2%RRY-CULL‏360,624 US$−16.6%HRM-B35T‏26,500 US$+62.6%CRD-GITW‏235 US$−52.0%PAP-15YO‏1,995 US$+565.0%LEG-RIVN‏464 US$−7.2%FEN-ACST‏2,300 US$−51.6%PAT-CALA‏32,000 US$−14.7%MCL-750S‏358,567 US$−1.8%HRM-B30T‏22,300 US$+49.7%XER-NAXO‏220 US$−24.1%PIN-2016‏1,408 US$+14.2%LEG-DNTN‏403 US$+15.2%RLX-SKYD‏23,321 US$+31.4%FER-296G‏343,866 US$+1.7%CHA-CF11‏7,630 US$−34.8%DIO-SAUV‏160 US$−7.5%CON-MF15‏1,249 US$−2.9%LEG-PKBL‏226 US$−24.6%RLX-GMTB‏18,010 US$+50.1%RRY-GHST‏324,563 US$−12.5%CRT-LOVE‏6,983 US$−12.2%TFD-OMBL‏140 US$−15.2%LAF-2018‏967 US$0.0%LEG-PLST‏165 US$−8.2%RLX-SUBG‏16,195 US$+36.1%POR-TRBS‏276,625 US$+2.3%HRM-PC18‏4,650 US$+17.0%CHA-BLEU‏105 US$−39.3%SAL-BB15‏935 €−5.1%RLX-SUBD‏15,795 US$+39.2%POR-GT3C‏269,900 US$+14.5%HRM-EVTP‏3,500 US$+38.6%DIO-HINT‏83 US$−37.1%LEF-PU07‏804 US$+3.2%RLX-SUBN‏14,595 US$+45.2%LAM-URUS‏253,114 US$−9.8%GYD-STLG‏2,500 US$+20.2%HER-TERR‏69 US$−52.4%CHB-2019‏724 US$−8.1%
الفضاء هذا الأسبوع: انطفاء سويفت واستعداد فولكان وستارشيب
الفضاء والطيران

الفضاء هذا الأسبوع: انطفاء سويفت واستعداد فولكان وستارشيب

ناسا تُنهي عمل تلسكوب عمره 21 عامًا بعد فشل مهمة إنقاذ، فيما تستعد ULA وسبيس إكس لشهر نوفمبر حافل. ما الذي حدث والمواعيد التي تستحق المتابعة.

MAN TARGET Editors1 نوفمبر 2026 3 دقائق قراءة

WhatsApp

حمل الأسبوع الأخير من أكتوبر نهاية وعودتين. فقد طوت ناسا صفحة أحد أكثر تلسكوباتها الفضائية إنتاجًا، بينما رتّبت يونايتد لونش ألاينس (ULA) وسبيس إكس الرحلات التي سترسم ملامح نوفمبر. إليك ما تغيّر ببساطة.

سويفت ينطفئ بعد 21 عامًا

أعلنت ناسا يوم الجمعة 23 أكتوبر انتهاء مهمة مرصد نيل غيريلز سويفت، وفقًا لموقع Space.com. أُطلق سويفت في نوفمبر 2004 لدراسة انفجارات أشعة غاما، أعنف الانفجارات في الكون، وصُمّم ليعمل عامين، لكنه استمر أكثر من عشرين عامًا.

كانت المشكلة بسيطة: لا يملك سويفت محركات دفع، فراح احتكاك الغلاف الجوي العلوي يسحبه ببطء إلى الأسفل. وفي سبتمبر 2025 تعاقدت ناسا مع شركة كاتاليست سبيس تكنولوجيز في أريزونا مقابل 30 مليون دولار للإمساك به بأذرع روبوتية ورفعه إلى مدار أعلى. انطلقت مركبة LINK التابعة للشركة في 3 يوليو 2026، لكنها بعد نحو ثلاثة أسابيع واجهت أعطالًا في الدفع وعجلات التحكم وبدأت تدور حول نفسها. اقتربت من سويفت حتى مسافة 12 إلى 15 كيلومترًا والتقطت له صورًا، لكنها لم تتمكن من الإمساك به قط. وسقطت LINK عائدة إلى الأرض في 25 سبتمبر.

  • جمع سويفت آخر بياناته العلمية في 20 أكتوبر 2026.
  • رصد أكثر من 2000 انفجار لأشعة غاما وأكثر من 1400 مستعر أعظم.
  • تنسب إليه ناسا نحو 7000 ورقة علمية منشورة.
  • يُتوقع أن يعود المرصد إلى الغلاف الجوي خلال الأسابيع المقبلة.
تلسكوب فضائي في مدار أرضي منخفض: من دون محركات دفع، يسحبه احتكاك الغلاف الجوي ببطء نحو الأسفل.
تلسكوب فضائي في مدار أرضي منخفض: من دون محركات دفع، يسحبه احتكاك الغلاف الجوي ببطء نحو الأسفل.

التالي: فولكان وستارشيب

ستعيد ULA صاروخ فولكان إلى الطيران في 13 نوفمبر، بحسب مجلة Air & Space Forces، منهية توقفًا أعقب خللًا في أحد المعززات الصلبة في 12 فبراير خلال مهمة USSF-87 لقوة الفضاء الأمريكية، وهي مهمة بلغت المدار رغم ذلك. تحمل رحلة العودة أقمارًا لكوكبة أمازون ليو للإنترنت عريض النطاق، وتستخدم فوهة معزز محسّنة. والرهان كبير: فـULA وسبيس إكس هما المزودان الوحيدان المعتمدان لأكثر عمليات إطلاق الأمن القومي حساسية، وقد نقلت قوة الفضاء أربع مهام إلى سبيس إكس خلال فترة التوقف.

أما سبيس إكس فتستهدف نوفمبر للرحلة 15 لستارشيب، وهي الأولى منذ بلوغ المركبة المدار في سبتمبر. وقال إيلون ماسك خلال عرض نتائج الربع الثالث في 20 أكتوبر إن الشركة ستحاول التقاط معزز سوبر هيفي، وللمرة الأولى المرحلة العليا ستارشيب، ببرج الإطلاق، وفقًا لما نقله موقع NewSpace Economy. وقالت الرئيسة غوين شوتويل إنها تتوقع موافقة إدارة الطيران الفيدرالية، لكن لم يُعلن بعد عن ترخيص أو موعد للإطلاق.

التقاط المعزز جعل إعادة الاستخدام ممكنة، والتقاط المركبة سيجعلها أمرًا روتينيًا.
  • 13 نوفمبر: عودة فولكان إلى الطيران من كيب كانافيرال حاملًا أقمار أمازون ليو.
  • نوفمبر، والموعد لم يُحدد: الرحلة 15 لستارشيب من ستاربيس في تكساس مع محاولة التقاط المرحلتين.
  • الأسابيع المقبلة: عودة سويفت إلى الغلاف الجوي، لتُختتم واحدة من أطول مهمات ناسا في الفيزياء الفلكية.

أبرز الخلاصات

  • أنهت ناسا مهمة سويفت في 23 أكتوبر بعد أن فشلت مركبة إنقاذ تجارية في الوصول إليه.
  • عمل سويفت أكثر من 20 عامًا رغم تصميمه لعامين، وسيعود إلى الغلاف الجوي خلال أسابيع.
  • يعود صاروخ فولكان التابع لـULA إلى الطيران في 13 نوفمبر حاملًا أقمار أمازون ليو وبفوهة معزز معاد تصميمها.
  • تستهدف سبيس إكس شهر نوفمبر للرحلة 15 لستارشيب وتريد التقاط المرحلتين بالبرج.
#nasa#swift#vulcan#starship#aerospace

FAQ

لماذا أنهت ناسا مهمة تلسكوب سويفت؟

لا يملك سويفت محركات دفع وكان مداره يتناقص. وواجهت مركبة الإنقاذ التجارية التي كان يُفترض أن ترفعه أعطالًا تقنية ولم تمسك به، فأنهت ناسا المهمة في 23 أكتوبر 2026.

متى يعود صاروخ فولكان إلى الطيران؟

تخطط ULA لعودة فولكان في 13 نوفمبر 2026، حاملًا أقمار أمازون ليو للإنترنت عريض النطاق وبفوهة معزز صلب معاد تصميمها.

متى تنطلق الرحلة 15 لستارشيب؟

تستهدف سبيس إكس نوفمبر 2026 لكنها لم تعلن يوم الإطلاق بعد. وتخطط لمحاولة التقاط المعزز والمركبة بالبرج، رهنًا بموافقة إدارة الطيران الفيدرالية.

تابع اقتصاد الفضاء كمستثمر: احصل على موجزات Man Target Intelligence عن الإطلاقات والعقود والمنافسين.

استكشف

شارك هذه المقالة

WhatsApp

The Sunday Brief.

موجز فضائي دقيق كل أسبوع عن عمليات الإطلاق والأعمال. اشترك مجانًا.

تابع القراءة