Turismo espacial explicado: ¿suborbital, orbital o estación?
Minutos de ingravidez, días en órbita o dos semanas en la ISS. Las tres formas de ir, qué exige cada una y qué está volando de verdad.
MAN TARGET Editors28 de octubre de 2026 4 min de lectura
El turismo espacial ya no es teoría. Desde 2021, decenas de ciudadanos privados han cruzado la línea de Kármán, la marca de 100 km que suele usarse como borde del espacio. Pero el turismo espacial no es un solo producto. Son tres, con duración, entrenamiento y rangos de precio muy distintos. Saber de cuál se habla es el primer paso.
1. Suborbital: el salto al borde del espacio
Un vuelo suborbital sube y baja directamente, con unos minutos de ingravidez y la vista de la curvatura terrestre. El New Shepard de Blue Origin llevó así a 98 personas antes de detenerse en enero de 2026 durante al menos dos años. Las nuevas naves clase Delta de Virgin Galactic, para hasta seis pasajeros, están en pruebas, con vuelos de clientes previstos para 2027. Su último precio publicado fue de 750.000 dólares por asiento, en marzo de 2026.
2. Orbital privado: días alrededor del planeta
En una misión orbital das vueltas a la Tierra a unos 28.000 km/h durante varios días. La Crew Dragon de SpaceX ya ha volado con tripulaciones totalmente privadas. En 2025, Fram2, financiada y protagonizada por el empresario Chun Wang, fue el primer vuelo tripulado sobre las regiones polares de la Tierra. Estas misiones se fletan como cápsula completa y los precios no se publican.
3. Misiones de astronautas privados: una estancia en la estación
Axiom Space organiza misiones privadas a la Estación Espacial Internacional mediante acuerdos con la NASA. Sus cuatro vuelos hasta ahora han llevado a 14 astronautas privados y gubernamentales; el más reciente, Ax-4, en junio de 2025, con tripulantes de Estados Unidos, India, Polonia y Hungría. Ax-5 está previsto para no antes de enero de 2027, con hasta 14 días acoplado. Muchos asientos los compran gobiernos que envían a sus primeros astronautas en décadas.
- Autorización médica de los médicos de vuelo del operador.
- Entrenamiento: días para vuelos suborbitales, meses para misiones orbitales y a la estación.
- Flexibilidad: las fechas de lanzamiento cambian, a menudo semanas.
- Contratos: revisa con un abogado las cláusulas de retrasos, reembolsos y seguros.
Pregunta cuánto tiempo estarás en ingravidez, no solo a qué altura volarás.
Cómo elegir
Empieza por tus plazos y tu tolerancia a los retrasos. El suborbital es el compromiso más corto, unos días de preparación para un vuelo de minutos, pero a finales de 2026 ninguno de los dos grandes operadores está volando con clientes. Las misiones orbitales y a la estación son un proyecto medido en meses de entrenamiento y se venden de forma privada, misión a misión.
- ¿Quieres la vista y la ingravidez con el mínimo tiempo fuera? Sigue los vuelos de prueba de la clase Delta.
- ¿Quieres días en órbita? Habla directamente con los proveedores de misiones privadas en Dragon.
- ¿Quieres ciencia y una estancia en la ISS? Sigue la Ax-5 de Axiom y sus misiones posteriores.
- Elijas lo que elijas, presupuesta viaje, tiempo de entrenamiento y largas esperas.
Puntos clave
- Los vuelos suborbitales dan minutos de ingravidez; las misiones orbitales duran días.
- Las misiones privadas a la ISS duran hasta dos semanas y exigen meses de entrenamiento.
- Los dos grandes operadores suborbitales están en pausa: New Shepard está detenido y las naves Delta de Virgin, en pruebas.
- Se publican pocos precios; el más reciente es el asiento de 750.000 dólares de Virgin Galactic.
FAQ
¿Qué diferencia hay entre vuelo suborbital y orbital?
Los vuelos suborbitales suben y bajan, con minutos de ingravidez. Los orbitales alcanzan la velocidad necesaria para rodear la Tierra y duran días.
¿Pueden los ciudadanos privados visitar la ISS?
Sí, mediante misiones de astronautas privados como las de Axiom Space, realizadas con acuerdos de la NASA y meses de entrenamiento.
¿Cuánto cuesta un viaje al espacio?
Se publican pocos precios. El último precio público de Virgin Galactic fue de 750.000 dólares por asiento suborbital (marzo de 2026); las misiones orbitales no publican precios.
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