ACU-NSX1‏77,332 US$—AST-DB12‏226,393 US$−14.9%AST-VANT‏200,500 US$—AUD-RSGT‏170,500 US$—BEN-BTYG‏183,023 US$−19.3%BEN-CTGT‏168,788 US$−40.7%BMW-I7XD‏106,200 US$—BMW-X7XD‏40,084 US$−54.2%BMW-IX3X‏61,500 US$—BMW-E30M‏74,346 US$—BMW-M5SD‏104,066 US$−15.6%BYD-SEAL‏29,595 UK£−35.3%CAD-ESCL‏58,338 US$−36.0%CAD-ESIQ‏130,300 US$—CHV-ZR1C‏137,995 US$—CHV-ZR1X‏207,395 US$—FER-PURO‏538,473 US$+25.4%FER-12CI‏645,476 US$+36.8%FER-SF90‏485,676 US$—FER-ROMA‏192,845 US$—FER-458I‏400,391 US$—FER-296G‏343,866 US$+1.7%LAM-REVU‏652,284 US$+7.2%LAM-TEME‏535,670 US$+82.2%LAM-GALL‏129,851 US$—LAM-URUS‏253,114 US$−9.8%LRV-D110‏63,500 US$—LRV-RNGR‏85,875 US$−25.6%LEX-LX60‏108,550 US$—LUC-GRAV‏79,900 US$—LUC-AIRP‏36,448 US$−49.7%MAS-MC20‏242,995 US$—MCL-ARTU‏188,699 US$−27.5%MCL-750S‏358,567 US$−1.8%MBZ-AMGT‏138,150 US$—MBZ-S580‏130,700 US$—MBZ-CLAE‏47,250 US$—MBZ-G550‏147,980 US$−4.6%MBZ-EQSS‏38,218 US$−62.2%MBZ-M680‏175,169 US$−28.3%POR-GT3C‏269,900 US$+14.5%POR-TRBS‏276,625 US$+2.3%POR-CAYN‏92,250 US$—POR-CAYE‏111,350 US$—POR-993C‏87,300 US$—POR-911C‏130,210 US$−3.9%POR-TAYC‏69,900 US$−31.8%POR-MACE‏69,675 US$−13.3%RIV-R1SP‏83,990 US$—RRY-CULL‏360,624 US$−16.6%RRY-GHST‏324,563 US$−12.5%RRY-SPEC‏369,970 US$−7.0%TSL-MDLS‏90,191 US$−18.0%TOY-SUPR‏95,702 US$—VOL-EX90‏47,883 US$−38.7%AFU-OPXR‏1,650 US$—COH-BH52‏2,330 UK£—COH-SIG6‏3,460 UK£—COH-MSIG‏1,589 UK£—DAV-WCRB‏507 US$—HUP-MG54‏1,115 UK£—MON-NO02‏1,109 UK£—MON-PET2‏880 UK£—OLI-MLRB‏92 US$—PAD-64EX‏410 US$—PAD-26N9‏588 US$—PAR-SD04‏1,020 UK£—RYJ-CHTB‏63 UK£—RYJ-WCHB‏1,245 UK£—BAN-PGRX‏299 US$—CAP-MEGA‏468 US$—FLR-MJ57‏355,000 US$—HON-VADR‏224 US$—HOT-MK3G‏424 US$—HOT-MK32‏660 US$—HOT-BFLS‏300 US$—HOT-SIMN‏420 US$—LEG-EXSD‏721 US$−9.8%LEG-DNTN‏403 US$+15.2%LEG-PLST‏165 US$−8.2%LEG-PKBL‏226 US$−24.6%LEG-UCMF‏704 US$−17.2%LEG-ATAT‏1,190 US$—LEG-TITN‏762 US$+12.1%LEG-EIFL‏647 US$—LEG-RIVN‏464 US$−7.2%LEG-DS10‏904 US$—LEG-ISDS‏1,120 US$—LEG-LKCS‏724 US$—MTG-LOTU‏72,000 US$—MTG-M21C‏490 US$—MAR-H181‏21,500 US$—MAR-AF10‏32,500 US$—MAR-AF40‏165,000 US$—NIN-PKRD‏401 US$—NIN-MTPO‏203 US$—NIN-SMBS‏1,219 US$—NIN-SMBC‏218 US$—NIN-SWI2‏520 US$+4.0%PKM-BL10‏8,002 US$—PKM-CZ09‏3,538 US$—PKM-CZ10‏30,550 US$—PKM-1E09‏33,573 US$—PKM-1E10‏334,399 US$—PKM-DRBB‏606 US$—PKM-MEBB‏329 US$—PKM-ILLU‏16,492,000 US$—PKM-1EBL‏22,231 US$—PKM-1EVE‏13,074 US$—PKM-SL09‏15,000 US$—PKM-SL10‏50,000 US$—PKM-GSCZ‏181,415 US$—PKM-GSRQ‏365,750 US$—PKM-GSUM‏477,050 US$—PKM-BS1B‏204,000 US$—PKM-BSBB‏10,488 US$—PKM-MB10‏3,550 US$—PKM-MBRW‏1,773 US$—PKM-RQ10‏1,913 US$—PKM-RQRW‏1,000 US$—PKM-CZ51‏282 US$—PKM-CZOF‏93 US$—PKM-GR10‏3,095 US$—PKM-GRRW‏793 US$—PKM-PK10‏718 US$—PKM-PKRW‏227 US$—PKM-UE10‏4,250 US$—PKM-UERW‏955 US$—PKM-LG10‏1,185 US$—PKM-LGRW‏433 US$—PKM-MTDR‏347 US$—PKM-MCZX‏601 US$—PKM-JPCZ‏28,000 US$—PKM-JBPK‏42,000 US$—PKM-JMEW‏193 US$—PKM-JCZS‏325 US$—PKM-GFHP‏930 US$—PKM-ESBB‏2,183 US$—PKM-ESET‏515 US$—PKM-LOBB‏736 US$—PKM-STBB‏505 US$—PKM-UPC1‏753 US$—PKM-PEET‏120 US$—PKM-HFET‏500 US$—SSC-PFDV‏665 US$—SNY-PS5P‏1,266 US$+40.7%TOP-LJ10‏4,157 US$—BRL-UNJR‏4,700 US$—BRL-ALOX‏2,660 US$—BOT-DIAG‏4,500 US$—BOT-TRIB‏4,200 US$—BRC-CPOL‏2,000 US$—BRC-PLOF‏1,500 US$—BBR-KENS‏2,850 US$—CGS-HYBR‏750 US$—CRT-LOVE‏6,983 US$−12.2%CHA-BOYB‏7,400 US$—CHA-WOCC‏3,850 US$—CHA-CF11‏7,630 US$−34.8%CMP-ACHL‏489 US$—GYD-STLG‏2,500 US$+20.2%GYD-ARTM‏2,980 US$—GYD-STLP‏2,495 US$+32.0%GUC-ACES‏830 US$—GUC-HB53‏1,090 US$—HRM-KPOC‏30,000 US$+263.6%HRM-KL25‏30,135 US$+120.0%HRM-MK20‏30,500 US$+167.5%HRM-B30T‏22,300 US$+49.7%HRM-B35T‏26,500 US$+62.6%HRM-EV33‏4,850 US$—HRM-HACD‏11,300 US$—HRM-PC18‏4,650 US$+17.0%HRM-EVTP‏3,500 US$+38.6%HRM-BK25‏30,800 US$+128.1%HRM-KL28‏30,500 US$+111.8%LOE-PUZL‏4,350 US$—LRP-SWLK‏730 US$−36.5%LVT-KP50‏1,410 US$−48.0%MCL-MAYA‏2,350 US$—PRA-RNSB‏3,100 US$—SLP-SDJL‏3,800 US$—ADP-CEDV‏180 UK£—AMO-INTE‏304 US$−23.0%CHA-AHSP‏115 US$—CHA-EGOI‏142 US$—CHA-ALHO‏115 US$—CHA-ANTA‏142 US$—CHA-PMON‏140 US$—CHA-BLEU‏105 US$−39.3%CRD-GITW‏235 US$−52.0%CRD-SMWT‏135 US$—CRD-AVEN‏384 US$−24.7%DIO-SELX‏192 CHF—DIO-EAUS‏102 CHF—DIO-HINT‏83 US$−37.1%DIO-FAHR‏108 US$—DIO-SAUV‏160 US$−7.5%GRL-IDEP‏157 US$—GRL-IDPF‏140 US$—HER-TERR‏69 US$−52.4%ISM-LEDI‏57 US$—LAT-KHAM‏50 US$—MFK-OVMO‏360 UK£—MFK-BACC‏323 US$−10.3%PDM-PEGA‏290 US$—PDM-HERO‏328 US$—PDM-LAYT‏282 US$−29.5%RAS-HAWA‏92 US$—TFD-TOBV‏300 US$—TFD-OMBL‏140 US$−15.2%TFD-OUDW‏250 US$−16.7%VER-EROS‏50 US$—XER-NAXO‏220 US$−24.1%YSL-YEDP‏114 US$—YSL-LNLP‏104 US$—BVL-BZ03‏3,200 US$—BVL-BZ04‏3,300 US$—BVL-SVRG‏2,530 US$—CRT-LVSM‏5,300 US$—CRT-LV4D‏14,000 US$—CRT-JUCC‏7,600 US$−12.6%CRT-JUSM‏4,180 US$—DYR-CB5S‏975 US$—MSK-MUHB‏3,360 US$—TIF-T1NB‏6,950 US$—TIF-KNWB‏5,900 US$—TIF-LKBY‏8,300 US$—TIF-HWSL‏7,500 US$—TIF-HWLB‏16,200 US$—TIF-LKNB‏5,400 US$—TIF-TWWB‏5,750 US$—VCA-VABO‏5,100 US$—VCA-VABG‏7,250 US$—VCA-VAB5‏5,350 US$—VCA-VN10‏10,200 US$—VCA-VAPD‏3,150 US$—ALS-LNG1‏35,665 US$—APG-J162‏79,400 US$+98.0%APG-OD15‏28,533 US$—APG-C113‏25,852 US$—APG-R510‏58,089 US$+70.9%APG-R500‏40,023 US$—BRT-NB43‏6,500 US$−28.6%BRT-SOHR‏3,270 US$—BVL-OCTF‏9,500 US$—BVL-OFDZ‏18,300 US$—CAR-TMST‏2,984 US$−23.5%CAR-BB40‏4,329 US$−47.2%CAR-SANT‏6,423 US$−25.7%GIR-LCWE‏20,900 US$—GSK-W231‏2,774 US$−35.5%GSK-WBCH‏7,592 US$—GSK-SL09‏7,399 US$−22.1%GSK-SNOW‏4,951 US$—HMS-STSA‏99,600 US$—HAM-KFLD‏511 US$—HUB-CFBD‏25,100 US$—IWC-PCHR‏6,502 US$—IWC-MK20‏4,563 US$−6.9%JLC-MCCL‏9,157 US$—LNG-SPRT‏2,100 US$—LVT-MONC‏22,900 US$—OMG-AT41‏3,810 US$−46.3%OMG-CN41‏6,000 US$—OMG-SPMW‏4,800 US$−38.5%OMG-SPMS‏6,100 US$−32.2%OMG-SMDV‏4,335 US$−35.3%ORS-ARTC‏2,950 US$—PAT-AQUA‏61,000 US$+123.8%PAT-5711‏105,656 US$—PAT-5226‏36,279 US$−23.2%PAT-5205‏33,036 US$—PAT-CALA‏32,000 US$−14.7%PAT-NAUT‏190,000 US$—RMI-RM35‏391,798 US$—RLX-DJ41‏10,026 US$+12.0%RLX-EXPL‏7,871 US$−0.4%RLX-EXP2‏10,436 US$−1.5%RLX-SEAD‏13,389 US$−8.0%RLX-YM40‏13,713 US$+3.9%RLX-AIRK‏8,169 US$+0.2%RLX-DD40‏51,545 US$+7.4%RLX-GMTP‏27,595 US$—RLX-SKYD‏23,321 US$+31.4%RLX-SUBD‏15,795 US$+39.2%RLX-SUBN‏14,595 US$+45.2%RLX-SUBG‏16,195 US$+36.1%RLX-GMTB‏18,010 US$+50.1%RLX-DAYT‏36,200 US$+114.2%SEI-SPB1‏1,023 US$—TAG-MNCO‏5,118 US$—TAG-CRGB‏3,850 US$−34.7%TAG-CRSP‏6,650 US$—TIS-PRXA‏653 US$−9.9%TIS-PRXC‏525 US$—TUD-BB58‏4,300 US$−4.4%TUD-PL39‏3,529 US$−37.3%TUD-RNGR‏2,379 US$−40.9%TUD-MNRC‏5,875 US$—VAC-OVER‏27,737 US$—VAC-OPCA‏132,000 US$—ZEN-CMSP‏8,337 US$—ZEN-DFSK‏6,810 US$−13.8%BLA-ORIG‏100 US$+20.5%EHT-SMBT‏56 US$—EAG-10YO‏49 US$—ELC-18YO‏195 US$—GTS-BTAC‏155 US$—GLF-18YO‏115 US$−8.0%HAK-12YO‏156 US$—HIB-21YO‏980 US$—HIB-HARM‏100 US$—JWK-BLUE‏170 US$−22.7%KAV-SOLV‏249 US$—KNB-21YO‏250 US$—LAG-16YO‏90 US$+28.6%PAP-20YO‏400 US$—PAP-23YO‏500 US$—PAP-15YO‏1,995 US$+565.0%RED-12YO‏75 US$—MAC-25SO‏2,499 US$—MAC-12SO‏89 US$−11.0%MAC-18SO‏350 US$−16.7%WLW-BTAC‏155 US$—YAM-18YO‏750 US$—YAM-12YO‏190 US$—ALM-2017‏200 US$+5.3%TIG-2020‏183 US$0.0%BIO-BR01‏297 US$+12.5%BOL-RD08‏280 US$—CAT-AD19‏278 US$+13.0%CHB-2019‏724 US$−8.1%COS-2016‏296 US$+12.5%BEA-HJ19‏330 US$—HBR-2016‏717 US$—LAF-2018‏967 US$0.0%LAT-1996‏792 US$—MRG-2005‏945 US$—MOU-2017‏555 US$—CLA-REPO‏160 US$—DOM-2015‏285 US$—ROU-CB18‏2,904 US$+5.1%DRC-RC15‏32,833 US$+21.7%DRC-LT18‏6,357 US$+2.3%LEF-PU07‏804 US$+3.2%LER-RI14‏14,360 US$—PIN-2016‏1,408 US$+14.2%GUI-LM21‏371 US$−2.1%EGM-SP22‏208 US$—GAJ-BB23‏341 US$+16.8%CON-MF15‏1,249 US$−2.9%QUI-AM06‏480 US$—HAR-2019‏1,672 US$—HEN-PARA‏1,450 US$—HEN-HG18‏636 US$—KRG-CM08‏2,574 US$—KRG-GC72‏259 US$—LRD-RS15‏546 US$—LRD-CR16‏282 US$0.0%MST-2015‏1,123 US$—MOE-IMPB‏46 US$—OPS-2021‏389 US$−15.4%ORN-2021‏252 US$0.0%PEN-GR20‏1,600 US$—PET-2019‏4,986 US$0.0%RMY-LX13‏4,399 US$—RMY-XO75‏289 US$—RID-MB14‏280 US$+21.2%SAL-BB15‏935 €−5.1%SCR-CS21‏2,982 UK£+23.5%TAY-VP16‏88 €+2.3%SAS-2022‏282 US$0.0%VEG-UN16‏396 US$—
سباق الفضاء الجديد: أرتميس والصين والمحطات الخاصة
الفضاء والطيران

سباق الفضاء الجديد: أرتميس والصين والمحطات الخاصة

عاد البشر للدوران حول القمر في أبريل. وتستهدف الصين هبوطًا مأهولًا بحلول 2030. وتستعد المحطات الخاصة لمرحلة ما بعد محطة الفضاء الدولية.

MAN TARGET Editors27 أكتوبر 2026 4 دقائق قراءة

WhatsApp

كان سباق الفضاء الأول سباق أعلام. أما الجديد فهو سباق البقاء: قواعد قرب القطب الجنوبي للقمر حيث قد يوجد جليد مائي، ومحطات في المدار تُدار كمشاريع تجارية. واللاعبون هم ناسا وشركاؤها، والصين، ومجموعة متنامية من الشركات الخاصة. وفي 2026 عاد السباق إلى الواجهة، وباتت الجداول الزمنية مدعومة أخيرًا بعتاد حقيقي.

أرتميس: العودة إلى مدار القمر

في 1 أبريل 2026 أرسل صاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا مركبة أوريون وأربعة رواد، هم ريد وايزمان وفيكتور غلوفر وكريستينا كوك والكندي جيريمي هانسن، في رحلة مدتها عشرة أيام حول القمر. كانت أول مهمة قمرية مأهولة منذ أبولو 17 في 1972، وابتعد الطاقم عن الأرض أكثر من أي بشر قبلهم، متجاوزًا رقم أبولو 13. وهبطت أوريون في المحيط قبالة سان دييغو في 10 أبريل.

ومنذ ذلك الحين أعادت ناسا رسم الخطوات التالية. فأرتميس 3، في منتصف 2027، تصبح اختبارًا في مدار الأرض تلتحم فيه أوريون بمركبتي الهبوط التجاريتين، ستارشيب من سبيس إكس وبلو مون من بلو أوريجين. وتستهدف أرتميس 4 و5 هبوطًا مأهولًا في 2028، بعد هبوط تجريبي غير مأهول لكل من المركبتين.

الصين: ثبات والتزام بالجدول

  • تستقبل محطة تيانغونغ الصينية أطقمًا متناوبة من ثلاثة أشخاص منذ اكتمالها في 2022.
  • في نوفمبر 2025، أدى ضرر يُرجَّح أنه ناجم عن حطام فضائي في شنتشو-20 إلى عودة طاقمها على متن كبسولة شنتشو-21، وأطلقت الصين بديلًا غير مأهول، شنتشو-22، بعد أحد عشر يومًا.
  • حملت شنتشو-23، التي انطلقت في 24 مايو 2026، أول رائد فضاء من هونغ كونغ، ويُتوقع أن يبقى أحد أفراد الطاقم نحو عام.
  • تأجلت تشانغ إي-7، المهمة الروبوتية إلى القطب الجنوبي للقمر، إلى 2027 بعد إلغاء إطلاق في أغسطس 2026.
  • الهدف الوطني: رواد صينيون على القمر في موعد أقصاه 2030.
الوصول كان السباق القديم، والبقاء هو السباق الجديد.
كبسولة مأهولة تقترب من محطة فضائية فوق الأرض.
كبسولة مأهولة تقترب من محطة فضائية فوق الأرض.

ما بعد محطة الفضاء الدولية: المحطات الخاصة

من المقرر أن تتقاعد محطة الفضاء الدولية نحو 2030، وتريد ناسا شراء وقت على محطات تجارية بدل امتلاك محطة خاصة بها. وتقول Vast إن محطتها Haven-1 ذات الوحدة الواحدة ستنطلق مطلع 2027، بينما تطور أكسيوم سبيس، وفريق Orbital Reef بقيادة بلو أوريجين وسييرا سبيس، وStarlab تصاميم أكبر. وبالنسبة للمستثمرين والتنفيذيين، هنا يبدأ اقتصاد الفضاء في التشبه بسوق العقارات في المدار.

كيف تقرأ السباق

  • راقب العتاد لا الإعلانات: مركبات الهبوط واختبارات الالتحام والتزود بالوقود.
  • راقب الإيقاع: تنفذ الصين برنامجها المأهول بانتظام منذ سنوات.
  • راقب الميزانيات: خطة ناسا تعتمد على وفاء الشركاء التجاريين بالمواعيد.
  • راقب القطب الجنوبي: من يهبط هناك أولًا يضع المرجعية لعقود.

أبرز الخلاصات

  • حملت أرتميس 2 أربعة رواد حول القمر في أبريل 2026، في أول رحلة قمرية مأهولة منذ 1972.
  • تخطط ناسا الآن لاختبار مركبات الهبوط في مدار الأرض في 2027 وللهبوط المأهول في 2028.
  • تُبقي الصين محطة تيانغونغ مأهولة وتهدف إلى إنزال رواد على القمر بحلول 2030.
  • تُبنى محطات تجارية لمرحلة ما بعد محطة الفضاء الدولية المتوقعة نحو 2030.
#artemis#nasa#china space#space station#aerospace

FAQ

متى يعود البشر إلى سطح القمر؟

تستهدف ناسا الهبوط المأهول في 2028 ضمن أرتميس 4 و5، وتهدف الصين إلى إنزال روادها في موعد أقصاه 2030.

ماذا أنجزت أرتميس 2؟

حملت أربعة رواد حول القمر من 1 إلى 10 أبريل 2026، في أول مهمة قمرية مأهولة منذ 1972.

ما الذي سيحل محل محطة الفضاء الدولية؟

تخطط ناسا للاعتماد على محطات فضاء تجارية، وأولاها Haven-1 من Vast المستهدفة مطلع 2027.

احصل على Man Target Intelligence حول اقتصاد القمر ومحطات الفضاء والشركات التي تقف خلفها.

استكشف

شارك هذه المقالة

WhatsApp

The Sunday Brief.

سباق الفضاء مشروحًا في خمس دقائق أسبوعيًا. اشترك مجانًا.

تابع القراءة