安东内利奥斯汀夺冠，汉密尔顿摘得杆位，墨西哥将决定冠军

基米·安东内利不只是赢下了美国大奖赛，他在策略上胜过了所有人。10月25日在美洲赛道，这位梅赛德斯车手把杆位转化为2026赛季第九场胜利，领先法拉利的夏尔·勒克莱尔13.078秒冲线，红牛的马克斯·维斯塔潘第三。以上信息来自半岛电视台及赛后公布的官方计时。

差距来自策略。安东内利只在第25圈进站一次，而大多数对手进站两次。第52圈瓦尔特利·博塔斯的凯迪拉克赛车停在赛道上，引发虚拟安全车，但并未改变领先格局。这是他本赛季继迈阿密之后在美国的第二场胜利。

奥斯汀站前十名

• 1. 基米·安东内利（梅赛德斯）。2. 夏尔·勒克莱尔（法拉利），+13.078秒。3. 马克斯·维斯塔潘（红牛），+17.485秒。
• 4. 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）。5. 兰多·诺里斯（迈凯伦）。6. 伊萨克·哈贾尔（红牛）。
• 7. 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）。8. 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）。9. 利亚姆·劳森（Racing Bulls）。10. 皮埃尔·加斯利（Alpine）。

对积分榜而言，拉塞尔的第八名才是更大的新闻。安东内利现有365分，比队友的242分多123分，比汉密尔顿的241分多124分。维斯塔潘在得州失去了理论上的夺冠可能。车队积分榜上，梅赛德斯以607比474领先法拉利。

墨西哥城意味着什么

10月31日的排位赛出现转折。据Grande Prêmio报道，汉密尔顿以0.009秒优势力压拉塞尔，拿下效力法拉利后的首个杆位，勒克莱尔第三。由于维斯塔潘受到发车位处罚，安东内利递补至第四位发车。

算法很简单。如果安东内利在11月1日（当地时间14:00）的正赛中获得第九或更好，无论他人成绩如何都将封王。即使得分更少，只要拉塞尔或汉密尔顿没有赢下比赛，冠军仍属于他。TimesLIVE指出，20岁的他将成为F1历史上最年轻的世界冠军，也是1953年以来首位意大利籍冠军。

一场大奖赛，一个目标：第九名，就是一位20岁车手与历史之间的距离。

梅赛德斯也可能在墨西哥锁定车队冠军，但11月8日的巴西站可能性更大。塞尔吉奥·佩雷斯将在主场迎来第300场大奖赛。正式结果公布后我们将更新报道。