ACU-NSX1‏77,332 US$—AST-DB12‏226,393 US$−14.9%AST-VANT‏200,500 US$—AUD-RSGT‏170,500 US$—BEN-BTYG‏183,023 US$−19.3%BEN-CTGT‏168,788 US$−40.7%BMW-I7XD‏106,200 US$—BMW-X7XD‏40,084 US$−54.2%BMW-IX3X‏61,500 US$—BMW-E30M‏74,346 US$—BMW-M5SD‏104,066 US$−15.6%BYD-SEAL‏29,595 UK£−35.3%CAD-ESCL‏58,338 US$−36.0%CAD-ESIQ‏130,300 US$—CHV-ZR1C‏137,995 US$—CHV-ZR1X‏207,395 US$—FER-PURO‏538,473 US$+25.4%FER-12CI‏645,476 US$+36.8%FER-SF90‏485,676 US$—FER-ROMA‏192,845 US$—FER-458I‏400,391 US$—FER-296G‏343,866 US$+1.7%LAM-REVU‏652,284 US$+7.2%LAM-TEME‏535,670 US$+82.2%LAM-GALL‏129,851 US$—LAM-URUS‏253,114 US$−9.8%LRV-D110‏63,500 US$—LRV-RNGR‏85,875 US$−25.6%LEX-LX60‏108,550 US$—LUC-GRAV‏79,900 US$—LUC-AIRP‏36,448 US$−49.7%MAS-MC20‏242,995 US$—MCL-ARTU‏188,699 US$−27.5%MCL-750S‏358,567 US$−1.8%MBZ-AMGT‏138,150 US$—MBZ-S580‏130,700 US$—MBZ-CLAE‏47,250 US$—MBZ-G550‏147,980 US$−4.6%MBZ-EQSS‏38,218 US$−62.2%MBZ-M680‏175,169 US$−28.3%POR-GT3C‏269,900 US$+14.5%POR-TRBS‏276,625 US$+2.3%POR-CAYN‏92,250 US$—POR-CAYE‏111,350 US$—POR-993C‏87,300 US$—POR-911C‏130,210 US$−3.9%POR-TAYC‏69,900 US$−31.8%POR-MACE‏69,675 US$−13.3%RIV-R1SP‏83,990 US$—RRY-CULL‏360,624 US$−16.6%RRY-GHST‏324,563 US$−12.5%RRY-SPEC‏369,970 US$−7.0%TSL-MDLS‏90,191 US$−18.0%TOY-SUPR‏95,702 US$—VOL-EX90‏47,883 US$−38.7%AFU-OPXR‏1,650 US$—COH-BH52‏2,330 UK£—COH-SIG6‏3,460 UK£—COH-MSIG‏1,589 UK£—DAV-WCRB‏507 US$—HUP-MG54‏1,115 UK£—MON-NO02‏1,109 UK£—MON-PET2‏880 UK£—OLI-MLRB‏92 US$—PAD-64EX‏410 US$—PAD-26N9‏588 US$—PAR-SD04‏1,020 UK£—RYJ-CHTB‏63 UK£—RYJ-WCHB‏1,245 UK£—BAN-PGRX‏299 US$—CAP-MEGA‏468 US$—FLR-MJ57‏355,000 US$—HON-VADR‏224 US$—HOT-MK3G‏424 US$—HOT-MK32‏660 US$—HOT-BFLS‏300 US$—HOT-SIMN‏420 US$—LEG-EXSD‏721 US$−9.8%LEG-DNTN‏403 US$+15.2%LEG-PLST‏165 US$−8.2%LEG-PKBL‏226 US$−24.6%LEG-UCMF‏704 US$−17.2%LEG-ATAT‏1,190 US$—LEG-TITN‏762 US$+12.1%LEG-EIFL‏647 US$—LEG-RIVN‏464 US$−7.2%LEG-DS10‏904 US$—LEG-ISDS‏1,120 US$—LEG-LKCS‏724 US$—MTG-LOTU‏72,000 US$—MTG-M21C‏490 US$—MAR-H181‏21,500 US$—MAR-AF10‏32,500 US$—MAR-AF40‏165,000 US$—NIN-PKRD‏401 US$—NIN-MTPO‏203 US$—NIN-SMBS‏1,219 US$—NIN-SMBC‏218 US$—NIN-SWI2‏520 US$+4.0%PKM-BL10‏8,002 US$—PKM-CZ09‏3,538 US$—PKM-CZ10‏30,550 US$—PKM-1E09‏33,573 US$—PKM-1E10‏334,399 US$—PKM-DRBB‏606 US$—PKM-MEBB‏329 US$—PKM-ILLU‏16,492,000 US$—PKM-1EBL‏22,231 US$—PKM-1EVE‏13,074 US$—PKM-SL09‏15,000 US$—PKM-SL10‏50,000 US$—PKM-GSCZ‏181,415 US$—PKM-GSRQ‏365,750 US$—PKM-GSUM‏477,050 US$—PKM-BS1B‏204,000 US$—PKM-BSBB‏10,488 US$—PKM-MB10‏3,550 US$—PKM-MBRW‏1,773 US$—PKM-RQ10‏1,913 US$—PKM-RQRW‏1,000 US$—PKM-CZ51‏282 US$—PKM-CZOF‏93 US$—PKM-GR10‏3,095 US$—PKM-GRRW‏793 US$—PKM-PK10‏718 US$—PKM-PKRW‏227 US$—PKM-UE10‏4,250 US$—PKM-UERW‏955 US$—PKM-LG10‏1,185 US$—PKM-LGRW‏433 US$—PKM-MTDR‏347 US$—PKM-MCZX‏601 US$—PKM-JPCZ‏28,000 US$—PKM-JBPK‏42,000 US$—PKM-JMEW‏193 US$—PKM-JCZS‏325 US$—PKM-GFHP‏930 US$—PKM-ESBB‏2,183 US$—PKM-ESET‏515 US$—PKM-LOBB‏736 US$—PKM-STBB‏505 US$—PKM-UPC1‏753 US$—PKM-PEET‏120 US$—PKM-HFET‏500 US$—SSC-PFDV‏665 US$—SNY-PS5P‏1,266 US$+40.7%TOP-LJ10‏4,157 US$—BRL-UNJR‏4,700 US$—BRL-ALOX‏2,660 US$—BOT-DIAG‏4,500 US$—BOT-TRIB‏4,200 US$—BRC-CPOL‏2,000 US$—BRC-PLOF‏1,500 US$—BBR-KENS‏2,850 US$—CGS-HYBR‏750 US$—CRT-LOVE‏6,983 US$−12.2%CHA-BOYB‏7,400 US$—CHA-WOCC‏3,850 US$—CHA-CF11‏7,630 US$−34.8%CMP-ACHL‏489 US$—GYD-STLG‏2,500 US$+20.2%GYD-ARTM‏2,980 US$—GYD-STLP‏2,495 US$+32.0%GUC-ACES‏830 US$—GUC-HB53‏1,090 US$—HRM-KPOC‏30,000 US$+263.6%HRM-KL25‏30,135 US$+120.0%HRM-MK20‏30,500 US$+167.5%HRM-B30T‏22,300 US$+49.7%HRM-B35T‏26,500 US$+62.6%HRM-EV33‏4,850 US$—HRM-HACD‏11,300 US$—HRM-PC18‏4,650 US$+17.0%HRM-EVTP‏3,500 US$+38.6%HRM-BK25‏30,800 US$+128.1%HRM-KL28‏30,500 US$+111.8%LOE-PUZL‏4,350 US$—LRP-SWLK‏730 US$−36.5%LVT-KP50‏1,410 US$−48.0%MCL-MAYA‏2,350 US$—PRA-RNSB‏3,100 US$—SLP-SDJL‏3,800 US$—ADP-CEDV‏180 UK£—AMO-INTE‏304 US$−23.0%CHA-AHSP‏115 US$—CHA-EGOI‏142 US$—CHA-ALHO‏115 US$—CHA-ANTA‏142 US$—CHA-PMON‏140 US$—CHA-BLEU‏105 US$−39.3%CRD-GITW‏235 US$−52.0%CRD-SMWT‏135 US$—CRD-AVEN‏384 US$−24.7%DIO-SELX‏192 CHF—DIO-EAUS‏102 CHF—DIO-HINT‏83 US$−37.1%DIO-FAHR‏108 US$—DIO-SAUV‏160 US$−7.5%GRL-IDEP‏157 US$—GRL-IDPF‏140 US$—HER-TERR‏69 US$−52.4%ISM-LEDI‏57 US$—LAT-KHAM‏50 US$—MFK-OVMO‏360 UK£—MFK-BACC‏323 US$−10.3%PDM-PEGA‏290 US$—PDM-HERO‏328 US$—PDM-LAYT‏282 US$−29.5%RAS-HAWA‏92 US$—TFD-TOBV‏300 US$—TFD-OMBL‏140 US$−15.2%TFD-OUDW‏250 US$−16.7%VER-EROS‏50 US$—XER-NAXO‏220 US$−24.1%YSL-YEDP‏114 US$—YSL-LNLP‏104 US$—BVL-BZ03‏3,200 US$—BVL-BZ04‏3,300 US$—BVL-SVRG‏2,530 US$—CRT-LVSM‏5,300 US$—CRT-LV4D‏14,000 US$—CRT-JUCC‏7,600 US$−12.6%CRT-JUSM‏4,180 US$—DYR-CB5S‏975 US$—MSK-MUHB‏3,360 US$—TIF-T1NB‏6,950 US$—TIF-KNWB‏5,900 US$—TIF-LKBY‏8,300 US$—TIF-HWSL‏7,500 US$—TIF-HWLB‏16,200 US$—TIF-LKNB‏5,400 US$—TIF-TWWB‏5,750 US$—VCA-VABO‏5,100 US$—VCA-VABG‏7,250 US$—VCA-VAB5‏5,350 US$—VCA-VN10‏10,200 US$—VCA-VAPD‏3,150 US$—ALS-LNG1‏35,665 US$—APG-J162‏79,400 US$+98.0%APG-OD15‏28,533 US$—APG-C113‏25,852 US$—APG-R510‏58,089 US$+70.9%APG-R500‏40,023 US$—BRT-NB43‏6,500 US$−28.6%BRT-SOHR‏3,270 US$—BVL-OCTF‏9,500 US$—BVL-OFDZ‏18,300 US$—CAR-TMST‏2,984 US$−23.5%CAR-BB40‏4,329 US$−47.2%CAR-SANT‏6,423 US$−25.7%GIR-LCWE‏20,900 US$—GSK-W231‏2,774 US$−35.5%GSK-WBCH‏7,592 US$—GSK-SL09‏7,399 US$−22.1%GSK-SNOW‏4,951 US$—HMS-STSA‏99,600 US$—HAM-KFLD‏511 US$—HUB-CFBD‏25,100 US$—IWC-PCHR‏6,502 US$—IWC-MK20‏4,563 US$−6.9%JLC-MCCL‏9,157 US$—LNG-SPRT‏2,100 US$—LVT-MONC‏22,900 US$—OMG-AT41‏3,810 US$−46.3%OMG-CN41‏6,000 US$—OMG-SPMW‏4,800 US$−38.5%OMG-SPMS‏6,100 US$−32.2%OMG-SMDV‏4,335 US$−35.3%ORS-ARTC‏2,950 US$—PAT-AQUA‏61,000 US$+123.8%PAT-5711‏105,656 US$—PAT-5226‏36,279 US$−23.2%PAT-5205‏33,036 US$—PAT-CALA‏32,000 US$−14.7%PAT-NAUT‏190,000 US$—RMI-RM35‏391,798 US$—RLX-DJ41‏10,026 US$+12.0%RLX-EXPL‏7,871 US$−0.4%RLX-EXP2‏10,436 US$−1.5%RLX-SEAD‏13,389 US$−8.0%RLX-YM40‏13,713 US$+3.9%RLX-AIRK‏8,169 US$+0.2%RLX-DD40‏51,545 US$+7.4%RLX-GMTP‏27,595 US$—RLX-SKYD‏23,321 US$+31.4%RLX-SUBD‏15,795 US$+39.2%RLX-SUBN‏14,595 US$+45.2%RLX-SUBG‏16,195 US$+36.1%RLX-GMTB‏18,010 US$+50.1%RLX-DAYT‏36,200 US$+114.2%SEI-SPB1‏1,023 US$—TAG-MNCO‏5,118 US$—TAG-CRGB‏3,850 US$−34.7%TAG-CRSP‏6,650 US$—TIS-PRXA‏653 US$−9.9%TIS-PRXC‏525 US$—TUD-BB58‏4,300 US$−4.4%TUD-PL39‏3,529 US$−37.3%TUD-RNGR‏2,379 US$−40.9%TUD-MNRC‏5,875 US$—VAC-OVER‏27,737 US$—VAC-OPCA‏132,000 US$—ZEN-CMSP‏8,337 US$—ZEN-DFSK‏6,810 US$−13.8%BLA-ORIG‏100 US$+20.5%EHT-SMBT‏56 US$—EAG-10YO‏49 US$—ELC-18YO‏195 US$—GTS-BTAC‏155 US$—GLF-18YO‏115 US$−8.0%HAK-12YO‏156 US$—HIB-21YO‏980 US$—HIB-HARM‏100 US$—JWK-BLUE‏170 US$−22.7%KAV-SOLV‏249 US$—KNB-21YO‏250 US$—LAG-16YO‏90 US$+28.6%PAP-20YO‏400 US$—PAP-23YO‏500 US$—PAP-15YO‏1,995 US$+565.0%RED-12YO‏75 US$—MAC-25SO‏2,499 US$—MAC-12SO‏89 US$−11.0%MAC-18SO‏350 US$−16.7%WLW-BTAC‏155 US$—YAM-18YO‏750 US$—YAM-12YO‏190 US$—ALM-2017‏200 US$+5.3%TIG-2020‏183 US$0.0%BIO-BR01‏297 US$+12.5%BOL-RD08‏280 US$—CAT-AD19‏278 US$+13.0%CHB-2019‏724 US$−8.1%COS-2016‏296 US$+12.5%BEA-HJ19‏330 US$—HBR-2016‏717 US$—LAF-2018‏967 US$0.0%LAT-1996‏792 US$—MRG-2005‏945 US$—MOU-2017‏555 US$—CLA-REPO‏160 US$—DOM-2015‏285 US$—ROU-CB18‏2,904 US$+5.1%DRC-RC15‏32,833 US$+21.7%DRC-LT18‏6,357 US$+2.3%LEF-PU07‏804 US$+3.2%LER-RI14‏14,360 US$—PIN-2016‏1,408 US$+14.2%GUI-LM21‏371 US$−2.1%EGM-SP22‏208 US$—GAJ-BB23‏341 US$+16.8%CON-MF15‏1,249 US$−2.9%QUI-AM06‏480 US$—HAR-2019‏1,672 US$—HEN-PARA‏1,450 US$—HEN-HG18‏636 US$—KRG-CM08‏2,574 US$—KRG-GC72‏259 US$—LRD-RS15‏546 US$—LRD-CR16‏282 US$0.0%MST-2015‏1,123 US$—MOE-IMPB‏46 US$—OPS-2021‏389 US$−15.4%ORN-2021‏252 US$0.0%PEN-GR20‏1,600 US$—PET-2019‏4,986 US$0.0%RMY-LX13‏4,399 US$—RMY-XO75‏289 US$—RID-MB14‏280 US$+21.2%SAL-BB15‏935 €−5.1%SCR-CS21‏2,982 UK£+23.5%TAY-VP16‏88 €+2.3%SAS-2022‏282 US$0.0%VEG-UN16‏396 US$—
Man Target
كيف تعيش الفورمولا 1 ضيفًا: بادوك كلوب والضيافة والسباقات التي تستحق السفر
الفورمولا 1 ورياضة المحرّكات

كيف تعيش الفورمولا 1 ضيفًا: بادوك كلوب والضيافة والسباقات التي تستحق السفر

من جولة ممر الصيانة إلى يخت في موناكو: دليل واضح إلى فئات الضيافة الفاخرة في الفورمولا 1 والسباقات التي تبرر الرحلة.

MAN TARGET Editors29 أكتوبر 2026 4 دقائق قراءة

WhatsApp

يخبرك التلفاز بمن فاز. أما الحضور فيشرح لك لماذا يقطع الناس العالم من أجله: الهدير في صدرك، والحرارة المتصاعدة من خط الانطلاق، والتنسيق الهادئ في البادوك. تُباع الضيافة الرسمية للفورمولا 1 عبر F1 Experiences المعتمدة من الفورمولا 1، إلى جانب باقات الفرق والحلبات والوكلاء المعتمدين.

الفئات بوضوح

  • F1 Paddock Club: أعلى مستوى بجانب الحلبة، ويقع عادة فوق مرائب الفرق مع إطلالة على خط الانطلاق، وفي بعض الحلبات يطل على منعطف. تشمل المزايا المعتادة جولات يومية في ممر الصيانة، وحضور شخصيات من عالم الفورمولا 1، ومأكولات راقية، وبارًا مفتوحًا فاخرًا، ودخولًا إلى البادوك واحتفال منصة التتويج.
  • Champions Club: ضيافة طوال اليوم في أماكن مميزة، من يخت بجانب الحلبة في موناكو إلى برج الأعمال في سبا فرانكورشان، مع جولة مرشدة في البادوك ونزهة على خط الانطلاق.
  • باقات الفرق: ضيافة مرتبطة بفريق معين، بمساحات خاصة به ودخول إلى الحلبة.
  • باقات المدرجات: الطريق الكلاسيكي للمشجع، بمقعد محجوز وفندق اختياري في كل سباق.

تختلف المزايا من سباق إلى آخر وقد تتغير، وتُحدد الأسعار لكل حدث على حدة. اطلب القائمة الكاملة للمزايا مكتوبة قبل الدفع، واشترِ فقط من F1 Experiences أو الفرق أو الحلبات أو وكلائها المعتمدين. وتحقق أيضًا مما إذا كان موقف السيارات والنقل والفندق ضمن الباقة أم بتكلفة إضافية.

أفضل مقعد ليس دائمًا الأغلى، بل هو الأقرب إلى الإحساس الذي جئت من أجله.
جولة ممر الصيانة: أقرب ما يصل إليه معظم الضيوف من سيارة فورمولا 1 أثناء العمل.
جولة ممر الصيانة: أقرب ما يصل إليه معظم الضيوف من سيارة فورمولا 1 أثناء العمل.

سباقات تستحق السفر

  • موناكو: سباق الفخامة الأصلي، باليخوت والفنادق والحواجز على بعد سنتيمترات من السيارات.
  • سيلفرستون: موطن رياضة السيارات البريطانية، حلبة سريعة وجمهور خبير.
  • مونزا: معبد السرعة، بحر من أحمر فيراري وجماهير التيفوزي.
  • سوزوكا: حلبة على شكل الرقم ثمانية يعشقها السائقون، ولها بعض أكثر المشجعين إخلاصًا.
  • سنغافورة: السباق الليلي، وأفق المدينة مضاء حول الحلبة.
  • إنترلاغوس، ساو باولو: جمهور شغوف وحلبة كثيرًا ما تصنع الإثارة، وسباق 2026 يوم 8 نوفمبر.
  • لاس فيغاس: سباق مساء السبت على الشارع الشهير، الفورمولا 1 في أكثر صورها مسرحية.

خطط كأنك من الرواد الدائمين

  • احجز مبكرًا، خصوصًا للسباقات والفنادق الأكثر طلبًا.
  • احضر يوم الجمعة: التجارب الحرة وبادوك أهدأ بداية أسهل.
  • اختر ملابس أنيقة غير رسمية في الضيافة وحذاءً مريحًا، فالحلبات واسعة.
  • احمل واقيات للأذن وواقيًا من الشمس وسترة خفيفة للمطر.
  • خطط للمغادرة: قد يستغرق الازدحام بعد السباق ساعات، فاسأل عن خدمات النقل.

أبرز الخلاصات

  • تُباع الضيافة الرسمية للفورمولا 1 عبر F1 Experiences والفرق والوكلاء المعتمدين.
  • يقع بادوك كلوب فوق مرائب الفرق، مع جولات في ممر الصيانة ودخول إلى احتفال منصة التتويج.
  • تختلف المزايا حسب السباق والباقة: اطلب القائمة الكاملة مكتوبة قبل الحجز.
  • موناكو وسيلفرستون ومونزا وسوزوكا وسنغافورة وإنترلاغوس ولاس فيغاس، لكل منها سحره الخاص.
#formula-1#Paddock Club#F1 hospitality#motorsport travel#Grand Prix

FAQ

ما هو F1 Paddock Club؟

أعلى فئة ضيافة رسمية في الفورمولا 1، ويقع عادة فوق مرائب الفرق، ومن مزاياه المعتادة جولة ممر الصيانة والمأكولات الراقية والدخول إلى منصة التتويج.

من أين أشتري ضيافة الفورمولا 1 الرسمية؟

من F1 Experiences أو الفرق أو الحلبات أو الوكلاء المعتمدين، وتجنب البائعين غير الرسميين.

أي سباق أفضل للزيارة الأولى؟

يعتمد على ما تبحث عنه: موناكو للفخامة، وسيلفرستون أو مونزا للأجواء والتاريخ، وسنغافورة أو لاس فيغاس لسباق ليلي.

تخطط لحضور سباق؟ يساعدك فريق الكونسيرج في خيارات السفر والضيافة.

استكشف

شارك هذه المقالة

WhatsApp

The Sunday Brief.

السباقات والأجواء وطقوس البادوك، كل أسبوع. اشترك مجانًا.

تابع القراءة

موسم الفورمولا 1 لعام 2026 حتى الآن: قواعد جديدة ومتصدر في العشرين وعودة مرسيدس
الفورمولا 1 ورياضة المحرّكات

موسم الفورمولا 1 لعام 2026 حتى الآن: قواعد جديدة ومتصدر في العشرين وعودة مرسيدس

سيارات أصغر وقوة هجينة تقارب 50/50 وفريق حادي عشر. قبل خمس جولات من النهاية، إليك ما قدمه العهد الجديد.

MAN TARGET Editors · 4 دقائق قراءة

لومان في عصر الهايبركار: لماذا تعيش سباقات التحمل لحظتها الذهبية
الفورمولا 1 ورياضة المحرّكات

لومان في عصر الهايبركار: لماذا تعيش سباقات التحمل لحظتها الذهبية

ثماني شركات مصنعة، وفارق 10.9 ثانية بعد 24 ساعة، وتويوتا تعود إلى القمة. دليل قصير إلى العصر الذهبي لسباقات التحمل.

MAN TARGET Editors · 4 دقائق قراءة

من متفرج إلى سائق: بورشه وفيراري وأيام الحلبة التي تستحق وقتك
الفورمولا 1 ورياضة المحرّكات

من متفرج إلى سائق: بورشه وفيراري وأيام الحلبة التي تستحق وقتك

مراكز التجربة وبرامج المصانع ومدارس القيادة، والخوذة والبدلة اللتان ستحتاجهما. كيف تجلس خلف المقود بالطريقة الصحيحة.

MAN TARGET Editors · 4 دقائق قراءة