ACU-NSX1US$77,332—AST-DB12US$226,393−14.9%AST-VANTUS$200,500—AUD-RSGTUS$170,500—BEN-BTYGUS$183,023−19.3%BEN-CTGTUS$168,788−40.7%BMW-I7XDUS$106,200—BMW-X7XDUS$40,084−54.2%BMW-IX3XUS$61,500—BMW-E30MUS$74,346—BMW-M5SDUS$104,066−15.6%BYD-SEAL£29,595−35.3%CAD-ESCLUS$58,338−36.0%CAD-ESIQUS$130,300—CHV-ZR1CUS$137,995—CHV-ZR1XUS$207,395—FER-PUROUS$538,473+25.4%FER-12CIUS$645,476+36.8%FER-SF90US$485,676—FER-ROMAUS$192,845—FER-458IUS$400,391—FER-296GUS$343,866+1.7%LAM-REVUUS$652,284+7.2%LAM-TEMEUS$535,670+82.2%LAM-GALLUS$129,851—LAM-URUSUS$253,114−9.8%LRV-D110US$63,500—LRV-RNGRUS$85,875−25.6%LEX-LX60US$108,550—LUC-GRAVUS$79,900—LUC-AIRPUS$36,448−49.7%MAS-MC20US$242,995—MCL-ARTUUS$188,699−27.5%MCL-750SUS$358,567−1.8%MBZ-AMGTUS$138,150—MBZ-S580US$130,700—MBZ-CLAEUS$47,250—MBZ-G550US$147,980−4.6%MBZ-EQSSUS$38,218−62.2%MBZ-M680US$175,169−28.3%POR-GT3CUS$269,900+14.5%POR-TRBSUS$276,625+2.3%POR-CAYNUS$92,250—POR-CAYEUS$111,350—POR-993CUS$87,300—POR-911CUS$130,210−3.9%POR-TAYCUS$69,900−31.8%POR-MACEUS$69,675−13.3%RIV-R1SPUS$83,990—RRY-CULLUS$360,624−16.6%RRY-GHSTUS$324,563−12.5%RRY-SPECUS$369,970−7.0%TSL-MDLSUS$90,191−18.0%TOY-SUPRUS$95,702—VOL-EX90US$47,883−38.7%AFU-OPXRUS$1,650—COH-BH52£2,330—COH-SIG6£3,460—COH-MSIG£1,589—DAV-WCRBUS$507—HUP-MG54£1,115—MON-NO02£1,109—MON-PET2£880—OLI-MLRBUS$92—PAD-64EXUS$410—PAD-26N9US$588—PAR-SD04£1,020—RYJ-CHTB£63—RYJ-WCHB£1,245—BAN-PGRXUS$299—CAP-MEGAUS$468—FLR-MJ57US$355,000—HON-VADRUS$224—HOT-MK3GUS$424—HOT-MK32US$660—HOT-BFLSUS$300—HOT-SIMNUS$420—LEG-EXSDUS$721−9.8%LEG-DNTNUS$403+15.2%LEG-PLSTUS$165−8.2%LEG-PKBLUS$226−24.6%LEG-UCMFUS$704−17.2%LEG-ATATUS$1,190—LEG-TITNUS$762+12.1%LEG-EIFLUS$647—LEG-RIVNUS$464−7.2%LEG-DS10US$904—LEG-ISDSUS$1,120—LEG-LKCSUS$724—MTG-LOTUUS$72,000—MTG-M21CUS$490—MAR-H181US$21,500—MAR-AF10US$32,500—MAR-AF40US$165,000—NIN-PKRDUS$401—NIN-MTPOUS$203—NIN-SMBSUS$1,219—NIN-SMBCUS$218—NIN-SWI2US$520+4.0%PKM-BL10US$8,002—PKM-CZ09US$3,538—PKM-CZ10US$30,550—PKM-1E09US$33,573—PKM-1E10US$334,399—PKM-DRBBUS$606—PKM-MEBBUS$329—PKM-ILLUUS$16,492,000—PKM-1EBLUS$22,231—PKM-1EVEUS$13,074—PKM-SL09US$15,000—PKM-SL10US$50,000—PKM-GSCZUS$181,415—PKM-GSRQUS$365,750—PKM-GSUMUS$477,050—PKM-BS1BUS$204,000—PKM-BSBBUS$10,488—PKM-MB10US$3,550—PKM-MBRWUS$1,773—PKM-RQ10US$1,913—PKM-RQRWUS$1,000—PKM-CZ51US$282—PKM-CZOFUS$93—PKM-GR10US$3,095—PKM-GRRWUS$793—PKM-PK10US$718—PKM-PKRWUS$227—PKM-UE10US$4,250—PKM-UERWUS$955—PKM-LG10US$1,185—PKM-LGRWUS$433—PKM-MTDRUS$347—PKM-MCZXUS$601—PKM-JPCZUS$28,000—PKM-JBPKUS$42,000—PKM-JMEWUS$193—PKM-JCZSUS$325—PKM-GFHPUS$930—PKM-ESBBUS$2,183—PKM-ESETUS$515—PKM-LOBBUS$736—PKM-STBBUS$505—PKM-UPC1US$753—PKM-PEETUS$120—PKM-HFETUS$500—SSC-PFDVUS$665—SNY-PS5PUS$1,266+40.7%TOP-LJ10US$4,157—BRL-UNJRUS$4,700—BRL-ALOXUS$2,660—BOT-DIAGUS$4,500—BOT-TRIBUS$4,200—BRC-CPOLUS$2,000—BRC-PLOFUS$1,500—BBR-KENSUS$2,850—CGS-HYBRUS$750—CRT-LOVEUS$6,983−12.2%CHA-BOYBUS$7,400—CHA-WOCCUS$3,850—CHA-CF11US$7,630−34.8%CMP-ACHLUS$489—GYD-STLGUS$2,500+20.2%GYD-ARTMUS$2,980—GYD-STLPUS$2,495+32.0%GUC-ACESUS$830—GUC-HB53US$1,090—HRM-KPOCUS$30,000+263.6%HRM-KL25US$30,135+120.0%HRM-MK20US$30,500+167.5%HRM-B30TUS$22,300+49.7%HRM-B35TUS$26,500+62.6%HRM-EV33US$4,850—HRM-HACDUS$11,300—HRM-PC18US$4,650+17.0%HRM-EVTPUS$3,500+38.6%HRM-BK25US$30,800+128.1%HRM-KL28US$30,500+111.8%LOE-PUZLUS$4,350—LRP-SWLKUS$730−36.5%LVT-KP50US$1,410−48.0%MCL-MAYAUS$2,350—PRA-RNSBUS$3,100—SLP-SDJLUS$3,800—ADP-CEDV£180—AMO-INTEUS$304−23.0%CHA-AHSPUS$115—CHA-EGOIUS$142—CHA-ALHOUS$115—CHA-ANTAUS$142—CHA-PMONUS$140—CHA-BLEUUS$105−39.3%CRD-GITWUS$235−52.0%CRD-SMWTUS$135—CRD-AVENUS$384−24.7%DIO-SELXCHF 192—DIO-EAUSCHF 102—DIO-HINTUS$83−37.1%DIO-FAHRUS$108—DIO-SAUVUS$160−7.5%GRL-IDEPUS$157—GRL-IDPFUS$140—HER-TERRUS$69−52.4%ISM-LEDIUS$57—LAT-KHAMUS$50—MFK-OVMO£360—MFK-BACCUS$323−10.3%PDM-PEGAUS$290—PDM-HEROUS$328—PDM-LAYTUS$282−29.5%RAS-HAWAUS$92—TFD-TOBVUS$300—TFD-OMBLUS$140−15.2%TFD-OUDWUS$250−16.7%VER-EROSUS$50—XER-NAXOUS$220−24.1%YSL-YEDPUS$114—YSL-LNLPUS$104—BVL-BZ03US$3,200—BVL-BZ04US$3,300—BVL-SVRGUS$2,530—CRT-LVSMUS$5,300—CRT-LV4DUS$14,000—CRT-JUCCUS$7,600−12.6%CRT-JUSMUS$4,180—DYR-CB5SUS$975—MSK-MUHBUS$3,360—TIF-T1NBUS$6,950—TIF-KNWBUS$5,900—TIF-LKBYUS$8,300—TIF-HWSLUS$7,500—TIF-HWLBUS$16,200—TIF-LKNBUS$5,400—TIF-TWWBUS$5,750—VCA-VABOUS$5,100—VCA-VABGUS$7,250—VCA-VAB5US$5,350—VCA-VN10US$10,200—VCA-VAPDUS$3,150—ALS-LNG1US$35,665—APG-J162US$79,400+98.0%APG-OD15US$28,533—APG-C113US$25,852—APG-R510US$58,089+70.9%APG-R500US$40,023—BRT-NB43US$6,500−28.6%BRT-SOHRUS$3,270—BVL-OCTFUS$9,500—BVL-OFDZUS$18,300—CAR-TMSTUS$2,984−23.5%CAR-BB40US$4,329−47.2%CAR-SANTUS$6,423−25.7%GIR-LCWEUS$20,900—GSK-W231US$2,774−35.5%GSK-WBCHUS$7,592—GSK-SL09US$7,399−22.1%GSK-SNOWUS$4,951—HMS-STSAUS$99,600—HAM-KFLDUS$511—HUB-CFBDUS$25,100—IWC-PCHRUS$6,502—IWC-MK20US$4,563−6.9%JLC-MCCLUS$9,157—LNG-SPRTUS$2,100—LVT-MONCUS$22,900—OMG-AT41US$3,810−46.3%OMG-CN41US$6,000—OMG-SPMWUS$4,800−38.5%OMG-SPMSUS$6,100−32.2%OMG-SMDVUS$4,335−35.3%ORS-ARTCUS$2,950—PAT-AQUAUS$61,000+123.8%PAT-5711US$105,656—PAT-5226US$36,279−23.2%PAT-5205US$33,036—PAT-CALAUS$32,000−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蓝色起源的长线布局:新格伦、新谢泼德与月球
航空航天与太空

蓝色起源的长线布局:新格伦、新谢泼德与月球

杰夫·贝索斯暂停太空旅游,转而瞄准月球。新格伦火箭既展现了实力,也遭遇了真实的挫折。蓝色起源现状一览。

MAN TARGET Editors2026年10月30日 4 分钟阅读

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蓝色起源由杰夫·贝索斯于2000年创立,比SpaceX早两年,资金主要来自他的个人财富,多年来刻意稳扎稳打。公司格言“Gradatim Ferociter”意为“步步为营,勇往直前”。2025年和2026年,它的步伐加快了,跌倒也更频繁。脉络很清晰:蓝色起源正在用太空旅游的快速收益,换取在月球探索中更大的位置。

新谢泼德:太空旅游篇章暂告段落

亚轨道飞行器新谢泼德曾是蓝色起源的门面。2025年它完成七次载人任务,包括4月的NS-31,这是自1963年以来首个全女性乘组;以及12月的NS-37,首次将轮椅使用者送入太空。2026年1月22日完成NS-38后,公司宣布暂停飞行不少于两年,将资源转向载人登月项目。迄今累计:38次飞行,98人越过卡门线。

新格伦:大火箭,陡峭的学习曲线

  • NG-1,2025年1月16日:首飞即入轨,但助推器损失。
  • NG-2,2025年11月13日:发射NASA的ESCAPADE火星探测器,助推器成功降落在“杰克琳”号回收船上。
  • NG-3,2026年4月19日:首次复用助推器并再次回收,但上面级一台发动机推力不足,BlueBird 7卫星被送入无法使用的轨道。
  • 2026年5月28日:一枚助推器和上面级在静态点火测试中爆炸,严重损坏佛罗里达州的36号发射工位。
步步为营,勇往直前。2026年,这句格言的两面都展露无遗。
卡纳维拉尔角36号发射工位上的新格伦火箭。
卡纳维拉尔角36号发射工位上的新格伦火箭。

长线布局指向月球

贝索斯押注的是:金钱与意义都在月球上。蓝色起源的蓝月MK2是NASA阿尔忒弥斯计划中两款载人登月舱之一,另一款是SpaceX的星舰。NASA目前的计划是2027年在地球轨道进行测试,由猎户座飞船与两款登月舱对接,载人登月目标定在2028年。在蓝月方案中,较小的MK1飞行器将充当拖船,把MK2送入月球轨道。这一切都取决于新格伦能否复飞;首席执行官戴夫·林普表示,受损的发射塔架可以就地修复。

接下来关注什么

  • 新格伦从修复后的36号发射工位复飞。
  • 新格伦为亚马逊Leo卫星网络执行的首批发射,已列入发射清单。
  • 蓝月的无人着陆演示,这是NASA在载人飞行前的硬性要求。
  • 暂停期结束后,新谢泼德是否恢复搭载游客。

要点速览

  • 新谢泼德共飞行38次、搭载98人,随后暂停至少两年。
  • 新格伦在第二次飞行中回收助推器,并在第三次飞行中复用。
  • 2026年5月一次静态点火爆炸损坏了新格伦唯一在用的发射台。
  • 真正的目标是月球:蓝月是NASA阿尔忒弥斯计划的两款登月舱之一。
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FAQ

蓝色起源还在送游客上太空吗?

目前没有。2026年1月,蓝色起源宣布新谢泼德暂停飞行至少两年,以专注于登月项目。

新格伦回收过助推器吗?

回收过。2025年11月第二次飞行时,助推器降落在“杰克琳”号回收船上;2026年4月,复用的助推器再次被回收。

蓝月是什么?

蓝色起源的月球着陆器系列。蓝月MK2是NASA阿尔忒弥斯计划的两款载人登月舱之一。

通过Man Target Intelligence简报追踪蓝色起源、SpaceX与月球经济。

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