Qatar Boat Show 2026: Premiere in Doha, Benettis Oasis und die Riesen von Gulf Craft
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Qatar Boat Show 2026: Premiere in Doha, Benettis Oasis und die Riesen von Gulf Craft

Dohas dritte Bootsmesse läuft bis 7. November im Old Doha Port. Die Yachten, die Köpfe und was der Eintritt kostet.

MAN TARGET Editors5. November 2026 3 Min. Lesezeit

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Die Yachten sind zurück an Dohas Uferpromenade. Die dritte Qatar Boat Show hat am Mittwoch, 4. November, im Old Doha Port eröffnet und läuft bis Samstag, 7. November, berichtet Marhaba Qatar – unter der Schirmherrschaft von Premier- und Außenminister Scheich Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani. Die Zahl der Aussteller aus den Golfstaaten ist laut Gulf Times um 30 % gestiegen, rund 70 % der Aussteller sind wieder dabei.

Tag eins: eine Premiere und zwei große Namen

Der Eröffnungstag gehörte drei Werften, so The Peninsula und Marhaba Qatar. Al Shaali Marine durchschnitt das Band der ASMARATY G77, die erstmals in Katar zu sehen ist. Gulf Craft gab eine Pressekonferenz mit Chairman Mohammed Hussein Alshaali, CEO Erwin Bamps und Konzernchef Ghassan AlBinali zur Majesty-Reihe. Benetti stellte mit Azimut-Benetti-CEO Marco Valle Neuerungen der Oasis-Reihe und seine Pläne für den Nahen Osten vor. YachtBuyer listet diese Modelle im Wasser:

  • Gulf Craft: Majesty 120 (37,51 m), Nomad 101 (30,34 m), Majesty 65 und Majesty 60.
  • Pershing 8X (25,55 m).
  • Sunreef: die elektrische 80 Sunreef Power Eco (23,8 m) und der hybride Motorkatamaran Ultima 55 (16,6 m).
  • Azimut: Fly 68 (20,98 m) und Seadeck 6 (17,25 m).
Superyachten am Liegeplatz: Das Oceanic Display im Old Doha Port ist Booten über 15 Metern vorbehalten.
Superyachten am Liegeplatz: Das Oceanic Display im Old Doha Port ist Booten über 15 Metern vorbehalten.

Die 70-Meter-Idee auf der Agenda

Die Vorschau von The Peninsula nannte auch Clear Waves, ein 70-Meter-Konzept von Benetti. Boat International berichtete von der Vorstellung auf der Monaco Yacht Show im September: entworfen von Luca Dini mit dem Wellness-Spezialisten The Longevity Suite, mit einer 400 m² großen Glaskuppel über zwei Decks, mehr als 250 m² Solarpaneelen und Hybridantrieb, der mit HVO-Biokraftstoff oder Methanol laufen kann. Es ist ein Konzept; ein Auftrag wurde nicht gemeldet.

Eine Bootsmesse am Golf ist kein Nebenschauplatz mehr. Hier kann der nächste Auftrag für eine europäische Werft unterschrieben werden.

Wenn Sie hingehen

  • Öffnungszeiten: 16 bis 21 Uhr am Mittwoch und Samstag, 16 bis 22 Uhr am Donnerstag und Freitag.
  • Tickets: 50 QAR pro Tag, 160 QAR für vier Tage, 450 QAR pro Tag für den Hospitality Pass mit VIP-Lounge und Parkplatz.
  • Feuerwerk und Drohnenshows um 18 und 20 Uhr am Donnerstag und Freitag, Abschlussshow am Samstag um 19:30 Uhr.
  • Marhaba nennt Oceanco und Feadship unter den internationalen Namen; Sunreef empfängt nach Termin an Liegeplatz OD-04.

Unser Rat: Wer ernsthaft ein Boot sucht, vereinbart die Besichtigung mit Werft oder Makler vor der Anreise – an vollen Abenden geht es mit Termin leichter. Das Angebot kann sich während der Messe ändern, also vorher boatshowqatar.com prüfen.

Das Wichtigste

  • Die dritte Qatar Boat Show läuft vom 4. bis 7. November im Old Doha Port.
  • Al Shaali Marine zeigte die ASMARATY G77 erstmals in Katar; Gulf Craft und Benetti luden am ersten Tag zu Presseterminen.
  • Das größte gelistete Modell ist die Majesty 120 von Gulf Craft mit 37,51 Metern.
  • Der Eintritt kostet 50 QAR pro Tag oder 160 QAR für alle vier Tage.
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FAQ

Wann und wo findet die Qatar Boat Show 2026 statt?

Vom 4. bis 7. November 2026 im Old Doha Port in Doha, täglich ab 16 Uhr.

Was kosten Tickets für die Qatar Boat Show?

Der Tageseintritt kostet 50 QAR, das Vier-Tage-Ticket 160 QAR, der Hospitality Pass 450 QAR pro Tag. Kinder unter 12 Jahren haben laut YachtBuyer in Begleitung freien Eintritt.

Welche Yachten sind auf der Qatar Boat Show 2026?

Gelistet sind unter anderem Majesty 120 und Nomad 101 von Gulf Craft, Pershing 8X, Sunreefs 80 Power Eco und Ultima 55, Azimuts Fly 68 und die ASMARATY G77 von Al Shaali Marine.

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