FLIBS 2026 : les géants, les premières et les hélicoptères de Fort Lauderdale

Le 67e Fort Lauderdale International Boat Show, que tout le secteur appelle simplement FLIBS, a ouvert avec sa Prime Preview le 28 octobre et ferme aujourd'hui, 1er novembre 2026. Les organisateurs le présentent comme le plus grand salon nautique à flot du monde et attendaient plus de 100 000 visiteurs et plus de 1 000 exposants venus de plus de 90 pays, selon BOAT International.

L'échelle est l'enjeu, même si les décomptes varient. YachtCharterFleet a recensé 209 superyachts, contre 170 en 2025, répartis sur six sites, tandis que les données BOATPro de BOAT International en montraient 193 exposés le jour de l'ouverture. Quoi qu'il en soit, c'est la plus forte concentration de grands yachts des Amériques cet automne.

Les yachts que tout le monde est allé voir

• Draak : le plus grand yacht du salon, un Oceanco de plus de 90 mètres anciennement baptisé Tranquility, amarré à Pier Sixty-Six pour sa première apparition dans un salon américain après un refit.
• Boardwalk V : un Feadship de 76,5 mètres, parmi les autres géants des pontons.
• Premières mondiales : l'Hatteras 77 et le Pearl 100 ont fait leurs débuts.
• Princess X90 : un yacht « super flybridge » de 27,1 mètres, troisième de la gamme X Class, doté d'une carène hybride planante signée Olesinski.
• Westport 172 Endeavour : un yacht à moteur de 52 mètres, 25 nœuds en pointe et la place pour une annexe de 12 mètres.

Au-delà des bateaux

Le salon a aussi repensé l'arrivée. Nouveauté 2026 : une navette en hélicoptère depuis les aéroports Fort Lauderdale-Hollywood International (FLL) et Fort Lauderdale Executive (FXE) jusqu'à une plateforme temporaire à Pier Sixty-Six, ainsi que des survols de dix minutes, selon YachtCharterFleet. Un terrain de pickleball flottant à Las Olas Marina a accueilli un tournoi réservé aux équipages.

La première la plus inattendue avait quatre roues. Sanlorenzo et FIAT ont dévoilé une Topolino électrique unique, aux détails intérieurs inspirés du chantier ; selon BOAT International, la collaboration figure dans la liste des meilleures inventions 2026 du magazine TIME, catégorie design.

Le FLIBS est moins un salon nautique qu'une place de marché flottante pour l'acheteur américain.

Côté affaires, BOAT International indique que la flotte en vente exposée totalisait un prix demandé d'environ 1,427 milliard d'euros, la plupart des yachts mesurant entre 24 et 40 mètres. Le nouveau directeur général de Ferretti Group, Stassi Anastassov, a profité de la semaine pour souligner que les États-Unis sont un marché clé. L'explorateur de 45 mètres Scintilla Maris, reconstruit à partir d'un chalutier océanique, sera vendu aux enchères sans prix de réserve le 5 novembre.

Vous pensez acheter ou affréter ? Un salon est le meilleur endroit pour comparer les chantiers côte à côte, mais l'essai en mer, une expertise indépendante et un courtier spécialisé passent avant toute signature. Pour le pavillon, la fiscalité et la structure de détention, parlez-en à un conseiller qualifié.