宾利Torcal褪去伪装：首款纯电宾利即将交付

伪装已经褪去。10月29日，宾利宣布首款纯电动宾利Torcal的开发车队已在全球完成超过100万公里的测试，并表示这款车"距离客户交付越来越近"。一周前的10月22日，克鲁总部公布了Torcal First Edition首发版的配置。

Torcal于9月23日在伦敦首发，是一款长约5米的四门SUV，也是宾利继欧陆GT、飞驰和添越之后的第四条车型线。据Electrek报道，它是宾利最短的四门车型。该车在英国克鲁设计、研发和制造。

关键数据

• Torcal：821马力，1194牛·米，0-96公里/小时加速3.3秒，最高时速250公里。Torcal S：888马力，启用弹射起步时1350牛·米，0-100公里/小时加速2.9秒，最高时速260公里。
• 电池：净容量113千瓦时，800伏架构，能量密度超过180瓦时/千克，重约625千克。
• 续航：WLTP工况下最高600公里；EPA数据尚未公布。
• 充电：峰值功率最高400千瓦，据Electrek报道的宾利数据，10%至80%充电用时不到20分钟。

测试计划从瑞典零下38°C延伸到沙漠中40°C以上的高温，从海平面一直到科罗拉多州派克峰海拔4200米以上。宾利表示，电池满足了两小时耐火要求，并通过了以30毫米钢弹、时速超过160公里撞击底部的测试；工程师还在零件制造出来之前，就利用扩展现实技术对座舱人体工学进行了数字化测试。

首发版带来了什么

首发配置包括亮黑色22英寸轮毂配Liquid Silver轮辐、Mulliner石墨烯灰卡钳、前翼子板First Edition徽标和发光迎宾踏板。车内配有专属绗缝、1780瓦28扬声器的Naim for Bentley杜比全景声音响、电动前后车门以及可调光玻璃天窗。宾利设计总监Robin Page表示："灯光直接融入了车辆的结构与表面。"

克鲁的首款电动车，重点不是刷新纪录，而是在没有V8的情况下，依然让宾利有宾利的感觉。

Electrek指出，宾利有意限制了加速性能，因为大多数客户认为更极端的数据并不舒适。价格和交付日期尚未公布。Torcal是Beyond100+计划的第一步，该计划目标是从2035年起宾利全面电动化。