بنتلي تورقال تخلع التمويه: أول بنتلي كهربائية تقترب من عملائها
مليون كيلومتر من الاختبارات، من 38 درجة تحت الصفر في السويد إلى قمة بايكس، ونسخة First Edition: أول سيارة كهربائية من كرو باتت شبه جاهزة.
MAN TARGET Editors2 نوفمبر 2026 4 دقائق قراءة
سقط التمويه. ففي 29 أكتوبر أعلنت بنتلي أن أسطول تطوير تورقال، أول بنتلي كهربائية بالكامل، أكمل أكثر من 1,000,000 كم من الاختبارات حول العالم، وأن السيارة باتت "أقرب من أي وقت مضى إلى التسليم للعملاء". وقبل ذلك بأسبوع، في 22 أكتوبر، كشفت كرو عن مواصفات نسخة Torcal First Edition.
كُشف عن تورقال في لندن في 23 سبتمبر، وهي سيارة SUV بأربعة أبواب يبلغ طولها نحو خمسة أمتار، وتمثل خط الطرازات الرابع لبنتلي إلى جانب كونتيننتال GT وفلاينغ سبير وبنتايغا، وبحسب Electrek فهي أقصر سياراتها ذات الأبواب الأربعة. تُصمم وتُطوّر وتُصنع في كرو بإنجلترا.
الأرقام الأساسية
- تورقال: 821 حصانًا و1,194 نيوتن متر، من 0 إلى 96 كم/س في 3.3 ثانية، وسرعة قصوى 250 كم/س. تورقال S: 888 حصانًا و1,350 نيوتن متر مع نظام Launch Control، من 0 إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية، و260 كم/س.
- البطارية: 113 كيلوواط ساعة صافية، بنظام 800 فولت، وكثافة طاقة تتجاوز 180 واط ساعة لكل كيلوغرام، ووزن نحو 625 كغ.
- المدى: حتى 600 كم وفق دورة WLTP؛ أرقام EPA غير متاحة بعد.
- الشحن: قدرة قصوى تصل إلى 400 كيلوواط، ومن 10% إلى 80% في أقل من 20 دقيقة، بحسب أرقام بنتلي التي نشرها Electrek.
امتد برنامج الاختبارات من 38 درجة تحت الصفر في السويد إلى أكثر من 40 درجة في حرارة الصحراء، ومن مستوى سطح البحر إلى أكثر من 4,200 متر على قمة بايكس في كولورادو. وتقول بنتلي إن البطارية اجتازت متطلب مقاومة الحريق لمدة ساعتين واختبار صدم للجزء السفلي بمقذوف فولاذي قطره 30 مم بسرعة تتجاوز 160 كم/س، وإن المهندسين استخدموا الواقع الممتد لاختبار بيئة المقصورة رقميًا قبل وجود القطع.
ما الذي تضيفه نسخة First Edition
تشمل مواصفات الإطلاق عجلات مقاس 22 بوصة بلون أسود لامع مع أذرع Liquid Silver، ومكابح Graphene Grey من Mulliner، وشارة First Edition على الرفرف الأمامي، وعتبات أبواب مضيئة. وفي الداخل: تنجيد مبطن حصري، ونظام Naim for Bentley بقوة 1,780 واط و28 مكبر صوت مع Dolby Atmos، وأبواب أمامية وخلفية كهربائية، وسقف زجاجي قابل للتعتيم. ويقول روبن بيج، مدير التصميم في بنتلي: "الإضاءة منسوجة مباشرة في بنية السيارة وأسطحها".
أول سيارة كهربائية من كرو لا تطارد الأرقام القياسية بقدر ما تسعى لأن تبقى بنتلي بنتلي حتى من دون محرك V8.
ويشير Electrek إلى أن بنتلي حدّت من التسارع عمدًا، لأن معظم العملاء يجدون الأرقام الأكثر تطرفًا غير مريحة. لم تُعلن الأسعار ولا مواعيد التسليم بعد. وتورقال هي الخطوة الأولى في خطة Beyond100+ التي تهدف إلى أن تصبح بنتلي كهربائية بالكامل اعتبارًا من 2035.
أبرز الخلاصات
- أعلنت بنتلي في 29 أكتوبر أن النماذج الأولية وسيارات ما قبل الإنتاج من تورقال قطعت أكثر من 1,000,000 كم من الاختبارات حول العالم.
- تورقال أول سيارة كهربائية بالكامل من بنتلي: سيارة SUV بطول نحو 5 أمتار تُصنع في كرو، كُشف عنها في لندن في 23 سبتمبر.
- تولّد تورقال S قوة 888 حصانًا وعزمًا يبلغ 1,350 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.9 ثانية، ويصل مداها وفق WLTP إلى 600 كم.
- لم تُعلن الأسعار ولا مواعيد التسليم؛ تقول بنتلي فقط إن التسليمات تقترب.
FAQ
ما هي بنتلي تورقال؟
أول سيارة كهربائية بالكامل من بنتلي: SUV بأربعة أبواب بطول نحو خمسة أمتار، تُصنع في كرو، وكُشف عنها في لندن في 23 سبتمبر 2026.
ما مدى بنتلي تورقال؟
حتى 600 كم وفق دورة WLTP، ببطارية سعتها 113 كيلوواط ساعة وشحن بقدرة تصل إلى 400 كيلوواط.
متى تصل بنتلي تورقال وكم سعرها؟
لم تعلن بنتلي الأسعار ولا موعد التسليم؛ وقالت في 29 أكتوبر إن السيارة تقترب من التسليم للعملاء.
أضف تورقال إلى Desire List وتابع السيارات التي ترسم ملامح الفخامة الجديدة.
استكشفشارك هذه المقالة
The Sunday Brief.
موجز أسبوعي دقيق عن السيارات والفخامة. اشترك مجانًا.
تابع القراءة
الفخامة الجديدة: لماذا أصبحت القيادة الكهربائية الأكثر إغراءً
صمت. عزم فوري. مقصورة كأنها صالة خاصة. غيّرت السيارة الفاخرة قلبها، وتبعتها أفضل العلامات.
MAN TARGET Editors · 4 دقائق قراءة
بورشه تايكان: كيف جعلت بورشه سيارة كهربائية تشعرك بأنها بورشه
بلا محرك سداسي متقابل. بلا صوت عادم. ومع ذلك بورشه بلا أدنى شك. قصة السيارة التي أثبتت أن للكهرباء نبضاً.
MAN TARGET Editors · 3 دقائق قراءة
مرسيدس-بنز تتحول إلى الكهرباء: فكرة الفئة S بأسلاك جديدة
على مدى قرن، باعت مرسيدس وعداً واحداً: أن تصل مرتاحاً. وتبيّن أن المحرك الكهربائي هو الطريقة المثالية للوفاء به.
MAN TARGET Editors · 3 دقائق قراءة