Ferrari: de Maranello ao mito, uma breve história visual

Feche os olhos e escute. Um V12 subindo até o limite, ecoando pelas colinas italianas. A Ferrari não é uma marca de carros. É um som, uma cor e uma obsessão, nascidos de um homem que amava as corridas acima de tudo.

Primeiro, uma equipe de corrida

Enzo Ferrari fundou a Scuderia Ferrari em 1929, em Modena, correndo com carros da Alfa Romeo. O cavalino rampante veio de Francesco Baracca, célebre piloto de caça italiano da Primeira Guerra, cuja família sugeriu que Enzo o adotasse; ele o colocou sobre um escudo amarelo-canário, a cor de Modena. Em 1947, o primeiro carro com o nome Ferrari, o 125 S, saiu da fábrica de Maranello. Os carros de rua, como se sabe, existiam para pagar as corridas. Desde aquele primeiro carro, a fórmula estava definida: motores de corrida, carrocerias italianas e um fundador que preferia a pista ao showroom.

A Scuderia Ferrari disputou a primeira temporada do Mundial de Fórmula 1, em 1950, e esteve presente em todas desde então, um recorde que nenhuma outra equipe tem. A vitória de domingo moldava o que se vendia na segunda, e os carros vermelhos viraram religião na Itália e símbolo global de velocidade.

A maioria das marcas vende um produto. A Ferrari vende um batimento cardíaco que se ouve a três quarteirões.

Os ícones que criaram o mito

O 250 GTO, do início dos anos 1960, uniu pista e estrada como nada antes e hoje é um dos carros mais reverenciados da história. A Testarossa definiu os pôsteres dos anos 1980. A F40, lançada em 1987 para os 40 anos da marca, foi o último modelo novo apresentado com Enzo vivo; ele morreu em 1988. Todos carregavam a mesma ideia: emoção construída com precisão. Pelo caminho, a Ferrari trabalhou com lendários estúdios de design italianos, sobretudo a Pininfarina, dando à sua engenharia um rosto tão inesquecível quanto o seu som.

Como viver o mito, em qualquer orçamento

• Visite o Museo Ferrari, em Maranello, e o Museo Enzo Ferrari, em Modena.
• Assista pelo menos uma vez a um GP em Monza, ao lado dos tifosi.
• Vá a um concurso de clássicos para ver os ícones históricos de perto.
• Leia sobre a vida de Enzo Ferrari antes de correr atrás dos carros.
• Se for comprar, trabalhe com especialistas da marca e verifique o histórico com cuidado.