Ferrari: de Maranello al mito, una breve historia visual

Cierra los ojos y escúchalo. Un V12 subiendo hacia el corte, rebotando en las colinas italianas. Ferrari no es una marca de coches. Es un sonido, un color y una obsesión, nacidos de un hombre al que le importaban las carreras por encima de todo.

Primero, un equipo de carreras

Enzo Ferrari fundó la Scuderia Ferrari en 1929 en Módena, compitiendo con coches de Alfa Romeo. El cavallino rampante vino de Francesco Baracca, célebre piloto de caza italiano de la Primera Guerra Mundial, cuya familia sugirió a Enzo adoptarlo; él lo colocó sobre un escudo amarillo canario, el color de Módena. En 1947, el primer coche con el nombre Ferrari, el 125 S, salió de la fábrica de Maranello. Los coches de calle, como es sabido, existían para pagar las carreras. Desde aquel primer coche, la fórmula quedó fijada: motores de carreras, carrocerías italianas y un fundador que prefería el circuito al concesionario.

La Scuderia Ferrari participó en la primera temporada del Mundial de Fórmula 1 en 1950 y ha competido en todas desde entonces, un récord que ningún otro equipo tiene. La victoria del domingo moldeaba lo que se vendía el lunes, y los coches rojos se volvieron religión en Italia y símbolo global de velocidad.

La mayoría de las marcas te venden un producto. Ferrari te vende un latido que se oye a tres calles.

Los iconos que construyeron el mito

El 250 GTO de comienzos de los sesenta fusionó circuito y carretera como nada antes y hoy es uno de los coches más venerados de la historia. El Testarossa definió los pósteres de los ochenta. El F40, lanzado en 1987 por el 40 aniversario de la marca, fue el último modelo nuevo presentado en vida de Enzo, que murió en 1988. Todos llevaban la misma idea: emoción construida con precisión. Por el camino, Ferrari trabajó con legendarias casas de diseño italianas, Pininfarina por encima de todas, dando a su ingeniería un rostro tan inolvidable como su sonido.

Cómo vivir el mito con cualquier presupuesto

• Visita el Museo Ferrari en Maranello y el Museo Enzo Ferrari en Módena.
• Mira al menos una vez un Gran Premio en Monza junto a los tifosi.
• Acude a un concurso de clásicos para ver los iconos históricos de cerca.
• Lee sobre la vida de Enzo Ferrari antes de perseguir los coches.
• Si compras, trabaja con especialistas de la marca y verifica el historial con cuidado.